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■ 이달의 목차
Contents
December 2019
COVER STORY
050 럭셔리 GT의 성대한 복귀
BMW는 높은 기술력과 깊은 고민, 오랜 경험으로 이 최상의 럭셔리 GT를 만들었다. 이로써 8시리즈는 20년 만에 플래그십 쿠페로 화려한 복귀를 알렸다
SPECIAL ISSUE
093 기억하라 2019
올해도 우린 한 해를 정리하는 기사를 준비했다. 자동차업계에는 많은 일이 있었고 <모터트렌드>도 참 많은 일을 했다. 굿바이 2019!
TREND
016 얼굴값 하겠네
기아가 출시도 전에 완전히 달라진 K5의 사진을 공개했다. 얼굴값 하겠다
018 축제로구나!
미니 유나이티드는 축구팀 이름이 아니다. 놀이기구보다 재미있는 자동차 행사다
020 메르세데스 벤츠: 새로운 시작
벤츠의 전기차 시대를 여는 신호탄 EQC가 드디어 국내에 출시됐다
022 1000마력짜리 페라리
페라리 양산차 중 가장 빠른 모델이 등장했다
023 장인이 만든 역작
<데스 스트랜딩>은 인류의 문명이 파괴된 세계를 한 걸음씩 다시 연결하는 게임이다
026 골프가 나타났다
폭스바겐이 8세대 골프를 공개했다. 새로운 것이 가득하다
028 오래도록 기다린 레이스 <포드 v 페라리>
전설적인 레이싱 스토리를 담은 영화가 탄생했다. 맷 데이먼과 크리스천 베일이 주연을 맡은 명화다
TEST & DRIVES
032 NEWCOMERS 현대 쏘나타 1.6 터보, 아우디 A6, 볼보 XC90, 테슬라 모델 3, 닛산 맥시마
이달의 신차 다섯 대
056 OFF THE ROAD 기아 모하비 더 마스터 & 쉐보레 콜로라도
길을 벗어나면 새로운 세상이 펼쳐진다. 오프로드에선 역시 보디 온 프레임 자동차다
062 BEST DRIVER’S CAR
5개 국가, 12대의 미치도록 빠른 자동차 그리고 단 한 대의 승자
116 NECK AND NECK 볼보 S60 VS. 아우디 A5 스포트백
볼보의 슈퍼루키가 아우디 중고 신인과 맞붙었다. 승부는 예상대로 만만치 않다
136 KICKING TAIL 토요타 수프라 VS. 포드 머스탱 셸비 GT350
토요타의 새로운 스포츠 쿠페가 포드 셸비 GT350와 정면 대결을 펼친다
144 LIVING ON YOUR EDGE 페라리 F8 트리뷰토
치밀한 공학계산으로 페라리를 더욱 환상적인 차로 만들었다
148 PARTY IN THE BACK 2020 쉐보레 콜벳
C8 콜벳이 약속을 지켰다
152 10년만 젊었어도 BMW M135i
왜 좋은 차는 내가 늙어질수록 더 많아지는가
FEATURE & DEPARTMENTS
030 THE BIG PICTURE 앵거스 매켄지
터치스크린에 관한 불편한 진실
031 TECHNOLOGUE 프랭크 마커스
단단한 게 좋아!
040 OPINION
유채색 자동차는 충분한 가치가 있다, 빠르고 정확한 정보는 텍스트에 있다, 중고차, 소비자 선택권이 중요하다, 버스월드 2019에서 버스와 트럭의 미래를 엿보다
044 BY DESIGN
채프먼이었다면 이 특이하고 복잡하며 난해한 2000마력짜리 ‘과학 실험’을 지지하지 않았을 거다. 에바이야는 진정한 로터스가 아니다
112 나에게 주는 선물
1년 동안 고생한 나에게 선물을 주자. 크리스마스니까
114 뜨겁고 싶은
서윤지는 이번 크리스마스를 뉴질랜드에서 보낼 계획이다. 뜨거운 크리스마스를 보내고 싶어서
128 최고의 뒷자리를 찾아라
콤팩트 SUV의 뒷자리는 얼마나 쓸모 있을까? 어른이 앉기에 괜찮을까? 궁금증을 해결하기 위해 넉 대의 국산 콤팩트 SUV를 불러 모았다
154 마! 이게 남아공 텐션인 기라!
남아공에서 열리는 BMW M 페스티벌엔 아주 특별한 프로그램이 있다
156 몸은 가볍게, 힘은 강력하게
소비자에게 가성비와 가심비가 있다면 자동차엔 무게당 마력비가 있다. 1마력으로 감당하는 무게. 그러니까 비율이 낮을수록 몸체에 비해 강력한 힘을 가졌다고 보면 된다
158 GARAGE
차와 함께한 소소한 일상까지 놓치지 않고 전하는 <모터트렌드> 차고 이야기
■ 이 책의 월별 표지